Szukaj

Korzyści stosowania gwoździ w rolce:

  • Najwyższej jakości uniwersalne gwoździe
  • do użytku w pneumatycznych gwoździarkach dowolnego producenta
  • przyspieszają instalację gontów (10x szybciej!)
  • wyposażone w warstwę cynku o grubości 8 mikronów
Coiled nail for nailgun

Instrukcje zastosowania

Gwoździe w rolkach zdecydowanie przyspieszają aplikację gontów IKO na dachu.

Do gontów laminowanych (Cambridge Xtreme 9,5° lub Cambridge Xpress) i przybijania kalenic i krawędzi wymaga się zastosowania gwoździ o długości 31 mm 

Prawidłowe mocowanie jest niezbędne dla uzyskania dobrej jakości dachu. Prowadź gwoździe prosto tak, aby łby gwoździ nie wystawały, jednak nie mogą one też wcinać się w powierzchnię gontów. Zawsze przybijaj gwoździe w odległości 2,5 cm nad nacięciem i 2,5 cm od każdej krawędzi. W celu pozyskania wiedzy na temat prawidłowego ustawienia gwoździ oraz ich ilości przypadających na dany typ gontu odnieś się do szczegółowych instrukcji dotyczących instalacji.

Jeśli dach ma stromą połać (> 60°) lub, jeśli znajduje się w bardzo wyeksponowanym  obszarze, należy użyć dodatkowych gwoździ i kleju Shingle Stick

Installation hip
Installation hip
Installation hip
Installation hip
Installation hip
Installation hip
Installation hip
Installation hip
Installation hip

Instrukcja aplikacji

Wskazane jest zamówienie dodatkowych 10 - 15% materiału (w zależności od ilości detali dachu) do pokrycia krawędzi, kalenic i pasa startowego.

Przy stosowaniu gontów okrągłych (Biber/Beaver) lub laminowanych, należy zamówić prostokątne gonty w kolorze dopasowanym do pokrycia krawędzi i kalenic.

Potnij gonty prostokątne lub w kształcie rombu na odpowiednie elementy.

Zastosuj na krawędzie i kalenice gonty podwójnej grubości układając dwa kawałki - jeden na drugim i wyginając je na krawędzi lub kalenicy.

W zimnych warunkach pogodowych ogrzej gont przed jego zgięciem.

Gwóźdź powinien się znajdować 16 cm od krawędzi zakładki i 2,5 cm z każdej strony, odsłaniając każdy 14 cm kawałek. Zacznij układanie od końca kalenicy w kierunku przeciwnym do kierunku wiatru.