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5. Keine oder falsch verlegte Unterlage
Die Verwendung von einer Unterlags- bzw. Vordeckbahn bietet viele Vorteile für das Dach, die Unterkonstruktion sowie den Schindelkomponenten. Diese Vorteile sind u.a. der Langzeitwetterschutz des Dachsystems. Die meisten Bauvorschriften erfordern die Anwendung einer Vordeckbahn bei Steildächern. Dächer, welche ohne Unterlage und korrekte Überlappung der Schindeln gedeckt sind, setzen sich hohen Risiken bei starken Regen und Wind an den Schwachstellen eines Daches aus: Kehle, Schornstein,Oberlichter oder Rohrflansch. Wenn ein Dach eine Neigung von 9,5 ° - 20 ° hat muss zwingend darauf geachtet werden, dass die Vordeckbahn sich doppelt, mit 50 cm überdeckt oder es wird eine einlagige selbstklebende Vordeckbahn verlegt.
Interessiert an dem in diesem Blogpost erwähnten Produkt?
Verwenden Sie für Superglass 3 Tab-Schindeln verzinkte 25 mm lange Dachnägel.
Die Nagelposition wird hier angezeigt. >>>
Bereiten Sie den Starter vor, indem Sie die Laschen von einer Superglass 3 Tab-Schindel abschneiden.
Schneiden Sie eine halbe Zunge der ersten Startschindel ab und vernageln Sie diese. Das Startgebinde muss hierbei das Traufblech um ca. 1 cm überragen und mit IKO Shingle Stick oder Plastal Stick verklebt werden.
Die zufällige Verlegung kann dadurch erreicht werden, dass man unterschiedliche Längen gegenüber der klassischen Verlegemethode vom Ortgang entfernt abschneidet. (Bei der klassischen Methode schneidet man jeweils nur 1/2 oder ganze Zunge ab.
Bitte beachten Sie folgende allgemeine Regeln:
1. Die Mindestlänge der zu verlegenden Zunge muss mindestens 1/4 Schindel sein.
2. Die Mittellinien der Blatteinschnittte sollten mindestens im 1/4 Versatz zur Oberen und unteren Reihe liegen.
3. Die Zunge der Schindel die an den Ortgang anschließt sollte so verleget werden, dass optisch kein zusätzlicher Blatteinschnitt angedeutet wird.
